ΤΟΤΕ, ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΤΟΥ ΕΙΚΟΣΤΟΥ ΑΙΩΝΑ (10)

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΜΟΥ

ΣΠΑΣΜΕΝΟΣ ΚΑΒΟΣ

Στον "ξένο" πόλεμο (1967)

Τελείωσε προ ολίγων ωρών
ο πόλεμος των ''έξη ημερών''
μετέδειδε το τρανζιστοράκι,
π' αγόρασα στο Ναγκασάκι..

Ήμουν στου ηλεκτρικού βαγόνι
και άκουγα... να μην μ' αγχώνει
το νοίκι, τα υπόλοιπα τα χρέη,
και το εξώδικο απ' τη Φιλοθέη,
που μούστειλε ένας τοκογλύφος.

Γόρδιος δεσμός, άλυτος γρίφος !!
κι η λύση ?? πάλι το βαπόρι...

Έτσι απ' το πρωί έβαλα πλώρη,
να πά να βρώ καμιά δουλειά,
στη πιάτσα κάτω στον Πειραιά,
κεί, που κολλάνε τα χαρτιά,
με τα “ζητούνται και λοιπά”,
όταν γουστάρουν αφεντικά
να βρούνε ναύτες για δουλειά,
κι οι ναυτικοί που ψάχνουνε
γκαζάδικα για φορτηγά,
τζενεραλάδικα για βουβά,
και ότι λάχει, άμα λάχει,
η Ακτή Μιαούλη όλα τάχει,
και Νοταρά, ''Σίτυ κινδύνου'',
τροφός του ''Σίτυ του Λονδίνου''!

Τόπος συνάντησης ο Πειραιάς,
η μάνα ας πούμε της "ναυτουργιάς".
που σαν περπατάμε προκυμαία,
γνωστή-παραγνωστή  κάθε παρέα,
όλοι τους αγχωμένοι ναυτικοί,
ξέμπαρκοι πριν μήνουν νηστικοί
ψάχνουν καράβι νάναι κάπως ''καλό'',

και εννοούν βεβαίως καλό μισθό,
κανείς τους δεν ρωτάει πόσο παλιό,

άν έφαγε τα ψωμιά του και τον βυθό

φλερτάρει επίμονα από πολύ καιρό

και πάνε σαν να είναι υπνωτισμένοι,

φτάνει πως θα γυρίσουν "δουλεμένοι",
γιατί πάντοτε φεύγουν καταχρεωμένοι..

Μεγάλη διαδρομή Πειραιάς-Αθήνα,
φτάνω..πέφτω επάνω στον Ντουζίνα,
έε που αλλού ?? και βέβαια στη Νοταρά,
είσαι μου λέει συνωμοτικοψιθυριστά,
παρέα νάρθεις μαζί μου στον γκαζά,
χέ@τα ρε μα@@@@α τα φορτηγά,
τώρα πια κάτω κάνανε μισοειρήνη
και για Ισραήλ να πάμε δίνει
σακούλα με δολάρια τίγκα
το πρακτορείο του Δαλαβίγκα'',
(ατζέντες ξένης εταιρείας,
ξέρεις, σημαίες υπερευκαιρίας,
που δαύτες πειρατικές τις λέμε,
κείθε ενίοτε και κάποιους κλαίμε).

Είδαμε ένα τσούρμο, μία φουρνιά
με χαβαλέ από μπροστά μας να περνά,
πως πάγαινε λέγανε να καταγραφεί
μπας και τους πάρουνε για 'κει.

Ακούω να λέει τον μαστρο-Θωμά,
που στέκονταν εκεί σιμά ,
κάποιοι ποτέ δεν θα γυρίσουν,

τα λόγια του, σιγά μη μ'  εμποδίσουν"...

Τους φόβους μου πίεζα να μ' αφήσουν,
περνώντας την πύλη με τον Ντουζίνα
στο Χασάνι τ' αεροδρόμιο στην Αθήνα,
απίστευτο, μαζί και ο μαστρο-Θωμάς
όλοι μαζί μπουλούκι για το "Μαδράς",
έτσι το λέγαν της εταιρείας το καράβι.
που τόχαμε σε κάτι ώρες παραλάβει

στο Εϊλάτ του Ισραήλ, τέρμα κάτω στο Νότο,
στων αντιπάλων δίπλα την Άκαμπα γαμώτο...

Τα εμπορικά λιμάνια αυτά,
το ένα στ' άλλο είν' κοντά,
και μοιάζουν τόσο ειρηνικά,
που δεν σου πάει το μυαλό
πως δίπλα έχεις τον εχθρό.
μα τα φαινόμενα απατούν.

Με το που μπήκαμε ο Ρακούν
(ψευδώνυμο του κοκκινοτρίχη)
μας λέει......εμείς είχαμε τύχη
και φεύγουμε σώοι κι αβλαβείς...

Τι εννοώ... σύντομα θα το δεις...'',
είπε κι αρπάζει μια βαλίτσα,
ενώ μαϊμού μία σταλίτσα
στον ώμο του είχε γαντζωθεί,
μην την αφήσει μοναχή.

Αυτό που ο Ρακούν εννοούσε
στα αυτιά μας ήδη αντηχούσε...
σκάγανε γύρω δυναμίτες,
φρουρούς, το πλοίο είχε δύτες,
για σαμποτάζ, που αγωνιούσαν,
βουτούσαν και ξαναβουτούσαν,
να ελέγχουνε τα ύφαλα,
μη γίνουμ' όλοι θρύψαλα..

Μια μπόμπα να κολλήσουνε
όλα θα τα διαλύσουνε... !
ανελλιπώς μιά διμοιρία
με πολυβόλα...όλα τα πλοία
συνόδευε για να φορτώσουν
στην Ερυθρά κι όταν κοιμόσουν
μιράζ συνέχεια σε ξυπνούσαν,
που πάνω χαμηλοπετούσαν
και το καράβι μας φρουρούσαν...

Απ' τις βουτιές, όταν οι δύτες ανεβούν
με τους γραικούς πολύ απορούν,
μεσ' απ' τα δόντια τους μιλούν,
για δες ρε συ κάτι μ@@@κες,
είν' τυχοδιώκτες γιά είν' βλάκες
που ήρθαν μες του πολέμου τη φωτιά
ρε τι σου κάνουνε φίλε μου τα λεφτά !

*Πόλεμος των Έξι Ημερών, γνωστός και ως Αραβοϊσραηλινός Πόλεμος του 1967 ή Τρίτος Αραβοϊσραηλινός Πόλεμος, ξέσπασε μεταξύ του Ισραήλ και των Αράβων γειτόνων του, την Αίγυπτο, την Ιορδανία και την Συρία. Το Ιράκ, η Σαουδική Αραβία, το Κουβέιτ και η Αλγερία συνεισέφεραν με άντρες και οπλισμό στις Αραβικές δυνάμεις.
Στις 5 Ιουνίου στις 07:45 ώρα Ισραήλ, ήχησαν οι σειρήνες της πολιτικής άμυνας σ’ όλο το Ισραήλ, και ταυτόχρονα η Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία εξαπέλυσε την Επιχείρηση Moked (Εστία). Εκτός από 12 αεριωθούμενα, τα υπόλοιπα 188 της Ισραηλινής αεροπορίας έφυγαν από το Ισραηλινό FIR σε μια μαζική επίθεση στα αεροδρόμια της Αιγύπτου.
Τα Ισραηλινά αεροπλάνα κατευθύνονταν πάνω από την Μεσόγειο πριν να γυρίσουν προς την Αίγυπτο.
Οι Ισραηλινοί πιλότοι ήρθαν κάτω από την μύτη της Αιγυπτιακής κάλυψης ραντάρ και πολύ πιο κάτω από το χαμηλότερο σημείο στο οποίο οι πύραυλοι εδάφους-αέρος SA-2 μπορούσαν να καταρρίψουν αεροσκάφος. Οι Ισραηλινοί ανέπτυξαν μια μεικτή επιθετική στρατηγική: με βομβαρδισμούς και πολυβολισμούς εναντίον των εχθρικών αεροπλάνων, και με βόμβες διείσδυσης στην άσφαλτο των διαδρόμων των αεροδρομίων, ώστε να μην μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Το αποτέλεσμα ήταν πως όσα αεροπλάνα δεν υπέστησαν ζημιές, δεν μπορούσαν ν’ απογειωθούν και έτσι έγιναν στόχοι για να επόμενα κύματα της Ισραηλινής επίθεσης.
Η επίθεση ήταν πιο επιτυχημένη ακόμα και από τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις των Ισραηλινών. Οι Αιγύπτιοι αιφνιδιάστηκαν απόλυτα, με αποτέλεσμα να καταστραφεί ουσιαστικά ολόκληρη η Αιγυπτιακή Πολεμική Αεροπορία χωρίς καν να προλάβει να απογειωθεί. Πάνω από 300 Αιγυπτιακά αεροσκάφη καταστράφηκαν.
Η επίθεση έδωσε στο Ισραήλ αεροπορική ανωτερότητα για το υπόλοιπο του πολέμου. Πριν τον πόλεμο, οι Ισραηλινοί πιλότοι και τα επίγεια πληρώματα είχαν εκπαιδευτεί εντατικά στον άμεσο ανεφοδιασμό αεροσκάφους που επιστρέφει από εξόρμηση, επιτρέποντας σε ένα μόνο αεροσκάφος να πετάει τέσσερις φορές την μέρα (σε αντίθεση με τον μέσο όρο των Αραβικών αεροπορικών δυνάμεων με δύο εξορμήσεις την μέρα). Αυτό επέτρεψε στην Ισραηλινή αεροπορία να στείλει πολλά επιθετικά κύματα εναντίον των Αιγυπτιακών αεροδρομίων την πρώτη μέρα του πολέμου, συντρίβοντας την Αιγυπτιακή Πολεμική Αεροπορία. Αυτό επίσης συνέβαλε στην πίστη των Αράβων πως η Ισραηλινή αεροπορία είχε την βοήθεια ξένων αεροπορικών δυνάμεων. Οι Αραβικές αεροπορικές δυνάμεις βοηθήθηκαν από πιλότους της Πακιστανικής Πολεμικής Αεροπορίας, όπως και με κάποια αεροσκάφη από την Λιβύη, την Αλγερία, το Μαρόκο, το Κουβέιτ και την Σαουδική Αραβική για ν’ αντισταθμίσουν τις μαζικές απώλειες που δέχτηκαν την πρώτη μέρα του πολέμου.
Μετά την επιτυχία της πρώτων επιθετικών κυμάτων εναντίον των κυρίων Αιγυπτιακών αεροδρομίων και των επακόλουθων επιδρομών, η Ιορδανική, Συριακή και Ιρακινή πολεμική αεροπορία επιτέθηκαν στο Ισραήλ. Το Ισραήλ απάντησε κι εκείνο με δεύτερο γύρο αεροπορικών επιθέσεων στα Αιγυπτιακά, Ιορδανικά και Συριακά αεροδρόμια...